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国企非法改制,官员待遇奢侈;员工五块时薪,世间公道何存? ...

2017-6-20 21:56| 发布者: 龙翔五洲| 查看: 2744| 评论: 0|原作者: “俩粒铜豌豆”|来自: 俩粒铜豌豆

摘要: 珠海公交巴士公司员工集体上访是又一起国企改制导致腐败滋生、国有资产大量损失、工人忍受超低工资同时管理层成为暴发户的案例。而公司员工的诉求与社会主义真正内涵中要求工人对于企业运营享有管理权是一致的。

我们广大员工的诉求:

1、日益亏损、恶性循环的合并改制是失败的,为使深陷泥沼的企业脱困而出,希望珠海公交再次成为独立经营的珠海市公共汽车公司。一次性解决市政府财政补贴流向、改制劳资纠纷、国有资产流失、人员配置失衡、薪酬待遇极端等问题。

2、严查珠海公交巴士有限公司国有资产流失严重的问题,依法追究责任人。在“反腐倡廉”党风廉政建设的今天,珠海公交巴士有限公司在几年间就从一个盈利单位变成一个亏损数十亿的企业,除了领导层畸形的高工资、高福利以外,应该还存在着更多的权钱交易,急需上级监管部门的严查,决不能让现在变相的薪酬改革又成为历史遗留问题,对公司那些不作为、乱作为甚至腐败墯落的党员干部,害群之马,一定要问责和惩治。

3、对分配不公,甚至违法所得,特别是领导的高工资,高福利,超出其标准、法律范围的应依法追回,不可一贪了之。对一线员工的工资应参考最新人力市场技术等级待遇或人大代表的调查数据落实执行,该提高的提高,不能再搞两极分化。从而提高员工的工作积极性,帮助员工解决工作生活中的困难。

4、必须优化机构,科学配置管理岗位,减少不必要的行政开支,精简人员,特别是某些领导的七大姑、八大姨,如此下去,政府养不起,公司养不起,百姓养不起。

全体巴士公司员工的诉求

本着让市民满意,让政府满意,让员工满意的宗旨!全体员工一致认可以下几点改革方案。

1、集团的改革方案,应保证每月完成国家法定工作时间为标准,(记168小时,扣除五险一金和税收后,净到手工资五千五百元以上,),按照国家劳动法规定,(休息八天)因珠海市人均工资收入已达到五千六百元以上,按照珠海市每年标准工资增长和补发往年未增长工资!司机的收入和安全有着重要的直接关系!家庭稳定了,无后顾之忧才安全!也是为了消除安全隐患!

2、公交集团的改革方案必须要精简管理人员,公交集团拿钱不做事的管理人员太多!(借调人员)

3、提高管理人员的责任心!担任的职务必须要凭学历!有一定的管理能力!职工大会表决通过才可以!(公开,公平,公正)要求将公交集团管理人员的规章制度公开化,管理人员的必须做到岗位责任制!实实在在的服务于一线员工!起到管理人员和员工互相监督作用!每月管理人员的所有收入必须公布在每个分公司!(真实化)

4、要求把国家对公交集团的各项拨款和政府补贴公布出来!包括公司的福利来源,购买公交车辆,报废车辆,司乘人员的违章和交通事故的理赔,修理厂购买配件,所有开支必须公布出来,要做到透明化!

5、彻查公交集团的一些潜规则,(某些管理人员的亲朋好友,都担任着不同的岗位和职务,借调人员)。

6、废除公交集团对司机的一些不合理的规章制度!(制度必须是在不违背劳动法的原则上,依法办事)。

7、要充分发挥工会的带头作用身先士卒的为一线员工做好后勤保障工作!必须要有员工自己推选出一名工会管理人员(每个分公司要以公司,员工,社会三方合作,起到监督公司管理者与员工的违法违规行为!)建立一个公交集团监督管理委员会,人员由工会,员工与社会知名人士组成!起到真正的干部与群众之间的相互监督权!

8、取消管理人员及办事员年度的安全和服务考核奖,这个奖是脱离一线员工的奖项,对一线员工不公平。

以上八条薪酬体系改革方案修改,都是全体员工参与修改的建议!期望集团领导干部们,能以员工利益为重中之重!营造出一个安定,和谐,健康的公交大家庭!这样的改革才是真正的民义!我们将联名向市政府请愿!


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(来源:俩粒铜豌豆 。责编:畢非)


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