红色中国网

 找回密码
 立即注册
红色中国网 首页 工 农 查看内容

卡车司机十问

2018-6-12 22:35| 发布者: 龙翔五洲| 查看: 12084| 评论: 0|原作者: “要生活,要生存,联合起来”|来自: 卡友联盟

摘要: 我们背井离乡的就为了同一个目标:要生活、要生存,所以我们要联合起来,让全社会知道我们的存在。
BG的卡车司机:大卡车十宗罪?请有关部门回答
时间2018年6月11日来源:卡友联盟

2.jpg

     第一问:行驶证是国家办的15年,为什么现在变成黄标车,要求报废,十几万至五十几万的车一下子变成一万多了,我们怎么活? 


    第二问:为什么运管55T不超限,到交警这里变成49T了,为什么不统一?


    第三问:为什么有的地点不超限的板车,也要办超限运输证?


    第四问:在查车的时候到底他们是交警还是协警,他们有没有处罚的权利?他们在执法的时候应不应该先出示执法证件?


    第五问:收黑钱的是交警还是协警还是冒充的?何时能绝?


    第六问:为什么一辆车,会遇到交警与路政两个部门的处罚?


    第七问:交警的罚款任务到底是怎么订的,这是为了罚款,还是为了治超?何时能出合理的方案。


    第八问:罚款不开票,开票就扣分,这是在执法还是在抢劫?


    第九问:车子没毛病,也能挑出毛病,也能给你制造出毛病,这种鸡蛋里挑骨头式的执法让我们怎么生活?


    第十问:全国高速为什么一亏损就涨价,就把费用合理的嫁接到我们头上,为什么不自身找原因?路面质量到底怎么样,明明修的路面使用年限是10年,为什么10年内屡屡翻修、补修?这中间的帐为什么要我们搞运输的来买单?


    我们背井离乡的就为了同一个目标:要生活、要生存,所以我们要联合起来,让全社会知道我们的存在。 

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

Archiver|红色中国网 ( 管理员信箱:qihang1921@yahoo.com )

GMT+8, 2018-10-24 02:43 , Processed in 0.011730 second(s), 12 queries .

E_mail: redchinacn@gmail.com

2010-2011http://redchinacn.net

回顶部