从下表的关税比例就也看出英国对华影响力在41年后急速衰退。在全面抗战的背景下，蒋介石买办政权果断抱住了美国大腿。
美国援助当然不可能白给，他们急不可耐地用援助来换取对华影响力，1943年，美国人李度打破了中国海关总税务司必须由英国人担任的惯例，开始了洋人统治中国海关的最后时光——也是最“辉煌”年代。 对于中国海关这块肥肉，美国人已经惦记了差不多100年。1854年，正是美国跟在英法两国屁股后面，开创了外国人直接管理中国海关的恶例，只不过当时的美国实力不强，只能跟着其他列强求一个“最惠国待遇”。 凡是其他国家在中国抢走了什么利益，美国人一定要来分杯羹，白吃白喝。鸦片战争后英国商人欠下关税不还，美国商人也就跟着拒付，27万白两欠款就当不存在。 现在时代不一样了，美国人有能力满足自己全部的欲望，只是因为日本占据了中国全部沿海港口，所以不得不等到二战结束。1946年，日本刚刚投降，美国就拿到了中国57.2%的进口份额，英国只有可怜的4.6%，这还不算大量从美国走私过来的物资。
特别是1946年《中美友好通商航海条约》签订，更是彻底毁灭了自1927年以来中国争取关税自主权的全部努力。看似平等的条约隐藏着巨大杀机——世界上最强大的工业国兼农业国，几乎可以免税进入中国市场，而且海关首脑还是个美国人！ 中国几千年农业社会积攒下来的经济底子，终于迎来了宏大的葬礼，旧社会在美国倾销的风声中轰轰烈烈地倒塌。 1946年，中国出口只有1.4亿美元的情况下，进口居然高达5.6亿美元，如此巨额的贸易逆差让国民党政权的外汇储备大减，不得不限制汽车等重要产品的进口。 总税务司李度当然会照顾政府的利益——美国政府。所以，他和自己的英国前任一样，他不仅想尽办法推迟禁令，还偷偷泄露禁令让四大家族在汽车进口上篡改合同，赶在最后一分钟有效期内再消耗一大笔中国外汇。 更有无数的美国商人通过贿赂，通过李度让大量商品私自入关，代价比关税还要低。1947年的中国市场被时人总结为两句话：“无货不美”，“凡美皆备”。以当时中国人的消费水平，可口可乐公司依然能把原料输入中国，由屈臣氏汽水代为装瓶，倾销各地，逼死中国同行，就连是中央汽水厂也几乎倒闭。 这就是美国人掌管海关的后果。倾销无孔不入，中国百业萧条，就连传统的农业也被洋米洋面打得不知所措。无论白领，小市民，工人还是农民都在美国货与苛捐杂税的冲击下失业，下岗，破产倒闭。蒋介石一度以为三个月结束剿共，现在连一个月的工资也发不出了。 在美国资本看来，这是一场前所未有的胜利——不是对中国人的，他们不配，这是美国霸权对英国霸权的胜利。在第二次世界大战之后，美国人用于拆毁大英帝国的力量，比几年前德国日本的输出还要强十倍，毕竟大英帝国基业数百年，拆哪里都有赚头。围绕着中国海关的斗争只是这幕大戏的一小部分而已——虽然对中国来说已经是全场悲剧。 亲手埋葬了大英帝国，取代大英帝国成为世界头号大国，这样的丰功伟绩足以让美国独立战争时代的开国先贤含笑九泉，然而，年轻的美帝国主义没料到，这场胜利最大的代价，是自己在中国的代理人。 1948年，美国货已经倾销到之前从未进入的四川甘肃，而中国人民解放军也开始对破产的南京政府进行战略反攻，三大战役逐个打响。解放军不靠关税也能发动百万大军，总税务司李度没法再学习前任操控政局的手段，只能调集海关船只帮助国民党把黄金白银运到台湾，最后坑中国人民一次。 1949年，新中国任命孔原为百年来第一任中国籍海关关长，台湾的蒋介石伪政权也获得了美国的“谅解”，在李度携剩余洋员辞职后任命了中国籍总税务司——当然这时只能管到台北和高雄了。不知此时蒋介石是否会想起1927年，那年他还是中国革命军的一部分，北洋政权虽然是革命军的敌人，却能借革命大势撤掉安格联的职务。 1950年，全部海关洋员离开中国，解放军同时给海峡两岸的中国经济赢得了生存权。 |
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