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《求是》改版第一年,刊登68张黑白照片

2020-1-3 00:55| 发布者: 龙翔五洲| 查看: 20029| 评论: 0|原作者: 左麟|来自: 伍肆叁叁贰

摘要: 这68组照片,从黑白到彩色,从过去到今天。一张张图片,记录着岁月的变迁。历史并未走远,未来并不遥远,一个崭新的2020在朝我们挥手,一个全面建成的小康社会正向我们走来。让我们万众一心加油干,越是艰险越向前!

第四辑:沧海桑田

《求是》改版第一年,刊登的68张黑白照片,有料!

西藏民主改革前,农奴只不过是“会说话的工具”。西藏民主改革彻底废除了封建农奴制度,开启了西藏从黑暗走向光明、从落后走向进步的新时代,农奴成为掌握自己命运的主人。1961年,西藏各地开始实行普选,1965年8月,西藏乡县选举工作完成。左图为西藏民主改革后翻身农奴怀着喜悦的心情选举自己的当家人(汉图/视觉中国)。右图为西藏民主改革前戴着锁链劳动的农奴(新华社发)。

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西藏民主改革前,妇女的社会地位很低。西藏民主改革后,妇女的社会地位迅速提高。上图为1960年面带笑容的拉萨青年妇女(人民画报 何世尧/摄)。下图为民主改革前饥寒交迫的女奴(资料图片 西藏日报社供图)。

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克松村位于西藏山南市乃东区。1959年西藏民主改革时,克松村是第一个进行民主改革的村子,因此被称为“西藏民主改革第一村”。上图为今日克松社区全景(新华社记者 晋美多吉/摄),下图为西藏民主改革时的克松村(中国西藏文化保护与发展协会供图)。

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1996年,东西部扶贫协作开启壮丽征程,福建与宁夏结成帮扶对子。经过20多年脱贫攻坚,作为两省区扶贫协作的示范窗口,闽宁村发展成了闽宁镇,昔日“干沙滩”变成了如今的“金沙滩”,从西海固地区搬迁来的6.6万生态移民过上了好日子。20多年间通过资金支持、引入项目、培训技能、帮扶产业等多方面举措,在戈壁旱塬间书写下闽宁对口扶贫协作的壮丽篇章。上图为宁夏永宁县闽宁镇建设初期,移民群众在戈壁滩上开荒种田(资料照片 新华社发)。下图为闽宁镇原隆移民村的光伏蔬菜大棚(新华社记者 王鹏/摄)。

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这是一张拼版照片,左图为2019年5月5日拍摄的延安市南河河道(新华社记者 刘潇/摄);右图为1983年12月26日拍摄的延安市南河河道(资料照片)。

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“不要污染的GDP”,向落后产能宣战,成为江苏高质量发展的鲜明导向。位于江苏省徐州市贾汪区的马庄村曾是一个典型的采煤村,因过度开采,该村周边一度是徐州最大的采煤塌陷区。近年来,当地下决心治理生态环境,将村旁的潘安采煤塌陷区改造为潘安湖国家湿地公园。上图为美丽的潘安湖国家湿地公园,下图为马庄村旧貌。新华日报社供图

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位于吕梁山区深处的临汾市大宁县,地处黄土高原残垣沟壑区,是国家深度贫困县,又是限制开发的国家生态建设区。近年来,大宁深入贯彻落实习近平生态文明思想,创新实施“购买式造林”,生态环境大幅改善,在一个战场同时打赢了生态治理和脱贫攻坚两场攻坚战。上图为“绿荒山、富百姓、惠民生”的大规模造林场景(李明珠/摄)。下图为上世纪90年代大宁县农民在田间劳作(新华社记者 马毅敏/摄)。

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1958年,第一辆“红旗”牌轿车研制成功,写下新中国工业发展新的注脚。今天的中国,拥有联合国产业分类中全部工业门类,汽车等200多种工业品产量居世界第一,已成为全球制造业第一大国。上图为2019年4月9日,在一汽红旗总装车间内,职工在对生产的红旗轿车进行静检作业(新华社记者 许畅/摄);下图为1958年拍摄的第一汽车制造厂,这里生产了第一批红旗轿车(资料照片)。

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教育是民族振兴、社会进步的重要基石。70年来,新中国从成立初期80%以上人口是文盲,到2018年九年义务教育巩固率达94.2%,人民群众在教育方面的获得感日益增强。上图为2018年12月7日,云南省普洱市西盟佤族自治县勐梭镇班母村佤山育忠幼儿园的孩子跟着老师上音乐课(新华社记者 杨宗友/摄);下图为1954年,在云南省普洱市西盟佤族自治县创办的第一所小学——西盟小学,老师带领孩子读书学习(资料照片)。

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70年来,我国飞机制造业和国防工业经历了辉煌的发展历程。1954年7月,南昌飞机制造公司研制的新中国第一架飞机初教-5首飞成功,毛泽东主席亲自签署了嘉勉信。2006年3月,江西洪都航空工业集团公司研制的新一代高机动性、超声速高级教练机L-15首飞成功,这是中国航空型号发展中第一个在设计上达到国际最先进技术水平的机种。从初教-5到L-15高级教练机,见证了我国教练机从无到有、从有到优的发展传奇。上图为L-15高级教练机(中国航空工业集团有限公司供图)。下图为初教-5(新华社发)。

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从京张铁路到京张高铁,见证了新中国交通运输事业发展的辉煌成就。1909年,中国人自行设计和建造了第一条干线铁路——京张铁路,从此打破了外国人垄断修建中国铁路的局面。2019年底,我国首条智能高铁——京张高铁将正式开通运营。京张高铁是第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里的智能化高速铁路。上图为2019年9月19日京张高铁全线展开接触网带电热滑试验(人民图片 李忠民/摄)。下图为京张铁路青龙桥车站附近的人字轨——这是我国著名工程专家詹天佑的创造性设计(新华社发)。

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桥梁连接五湖四海,见证历史沧桑。新中国成立以来,一座座中国桥记录了发展奇迹。武汉长江大桥是新中国成立后修建的第一座公路和铁路两用的长江大桥,素有“万里长江第一桥”美誉。今天,中国桥梁建设已经达到世界领先水平,中国桥享誉世界。上图为杨泗港长江大桥,这已是武汉第十座长江大桥,也是世界最大跨度双层悬索桥,该桥于2019年9月21日通车运营(中新社发 赵广亮/摄)。下图为1957年10月15日,披绸挂彩的汽车队在万众欢呼声中驶过武汉长江大桥(新华社记者 李九龄/摄)。

这68组照片,从黑白到彩色,从过去到今天。

一张张图片,记录着岁月的变迁。历史并未走远,未来并不遥远,一个崭新的2020在朝我们挥手,一个全面建成的小康社会正向我们走来。

让我们万众一心加油干,越是艰险越向前!

【本文原载微信公众号“伍肆叁叁贰”,授权察网发布】


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