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标题: 特朗普对中国车企到美国生产汽车持开放态度 [打印本页]

作者: 隐秘战线 时间: 2024-7-21 12:02:14 标题: 特朗普对中国车企到美国生产汽车持开放态度

本帖最后由隐秘战线于 2024-7-20 21:03 编辑

《特朗普对中国车企到美国生产汽车持开放态度》
转自：俄罗斯卫星通讯社

美国共和党总统候选人特朗普7月18日重申对中国汽车制造商到美国生产汽车持开放态度，以此作为提振经济的一种方式。这与拜登政府的做法不同

特朗普18日在密尔沃基举行的共和党全国代表大会上发表讲话时说：“就在我们说话的时候，中国正在边境另一边的墨西哥修建大型工厂，接着生产汽车卖到美国”

他说，这些工厂将“建在美国，我们的人民将在这些工厂上班”，否则他将对每辆汽车征收高达200％的关税，以阻止它们进入美国

这一评论与今年3月特朗普在俄亥俄州集会上的说法类似，他没有点名具体公司。中国最大的电动车制造商比亚迪正寻求在墨西哥建设一家大型工厂

特朗普和拜登都试图阻止中国制造的汽车进入美国，以保护本国制造商。但特朗普对于中国公司在美国生产汽车问题上，似乎采取了一种更具交易性方式

中国外交部发言人毛宁曾就相关问题回应说，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓“不公平做法”，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。中国始终向全球汽车企业敞开大门，美国车企一直充分享受中国大市场的红利。反倒是美方大搞贸易保护主义，设置歧视性补贴政策等障碍，严重阻碍中国汽车进入美国市场

毛宁强调：“这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业发展。我们敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业，切实维护开放、公平、非歧视的营商环境。”

作者: 还是公平 时间: 2024-7-22 22:48:47

目前的表态更像是对拜登政府的逆反，拜登怎么干的，特朗普就反过来怎么说。

等特朗普重新上任并且落实这个政策时就会区分不同类型的中资车企，到底是综合性整车生产的车企还到底是零部件车企；美国政府对准许进入的企业资质如何规定；即使中资车企进入了美国又会受到美国政府的何种监督呢？

再者，只是限汽车工业的中资企业开放吗，还是会开放更多行业？

开放态度多少有点烟雾弹，如何开放、开放到哪种程度才是真正切实反映阶级利益的要点。

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