聊聊文革时期的武器弹药和桥梁

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聊聊文革时期的武器弹药和桥梁

时代尖兵 2023-06-27 来源:乌有之乡

仅靠个别“炮弹炸膛”事故就武断地认定，文革时期轻视质量、粗制滥造，武器弹药“质量差得要死”，显得十分草率。

　　据说在对越自卫反击战结束后，有的部队开始销毁大批武器弹药，而且“凡是标记有毛主席语录的武器弹药，不论好坏一概销毁”，原因是“文化大革命中制造出来的武器弹药，质量差的要死，好多不合标准”，依据是“自卫还击中，竟有炮弹没打出去就在炮膛里爆炸的情况，我们有的战士活活冤死。”

　　我相信文革时期生产的武器弹药发生质量事故是事实，因为文革时期建国时间较短，军事技术、制造工艺、管理经验仍然落后，在大规模、高频度使用消耗武器弹药的情况下，出现少量“炮弹炸膛”之类的事故实属正常，这是武器装备发展使用的必然规律，即便是军事技术先进、制造工艺精湛、管理经验丰富的美军，类似事故也难以避免，因此，美军C-130H运输机、C-17A运输机、MH-60S直升机、F-35B联合攻击机、福莱斯特号航母等频繁使用的武器装备经常出现质量事故，跟是否出现文革毫无关系。

　　而且，出现“炮弹炸膛”事故，就一定是文革时期武器弹药生产者的责任？会不会是因为部队经商导致操作使用混乱造成的？

　　更重要的是，毛主席时代的群众深受毛泽东思想熏陶，绝大多数对党忠诚非常朴实，不但不会偷奸耍滑、吃拿卡要，反而会以主人翁的态度，一丝不苟完成任务，造出来的东西真材实料、货真价实，很多东西的质量不输当下，与如今的假冒伪劣泛滥形成鲜明对比。

　　如南京长江大桥建成后，许世友曾于1968年9月调动118辆坦克实测，结果大桥坚如磐石，这就是文革时期桥梁的质量。现如今虽然技术进步了，装备先进了，机械化程度提高了，每年都有大量的大桥、公路桥、立交桥竣工，但有几个敢做这样的试验？曾那么多大桥因为所谓的“车辆超载”垮塌，难道真的仅是因为“超载”吗？

　　又如四川省简阳市沱江上游有座桥，同样建于文革时期的1968年。就是这座普通的砖石结构的大桥，历经风雨40年，在汶川地震后仍未垮塌，仅被专家鉴定为危桥，可在拆除爆破的380公斤炸药起爆后，大桥竟仍未垮塌。40年砖石结构的大桥，经历地震和拆除爆破仍未垮塌，放到现在，可能吗？

　　由此可见，仅靠个别“炮弹炸膛”事故就武断地认定，文革时期轻视质量、粗制滥造，武器弹药“质量差得要死”，显得十分草率；至于“凡是标记有毛主席语录的武器弹药，不论好坏一概销毁”的行为，不仅是赤裸裸的浪费，也说明某些军队干部对毛主席、毛主席语录十分反感，这其实是数典忘本的表现。（2023-6-27）

隐秘战线

炮弹之所以出现问题，据称其真实原因是炮弹内部的发射药
并不能适应越南地区的湿热气候，导致发射药受潮而无法点燃