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清理电动车是对穷人赤裸裸的歧视 新罗夫人 以红二代为主力先富起来的中国新贵族们一向以与贫民比邻而居而感到恶心，不但纷纷移居欧美，远离“肮脏的、自私的、丑陋的、不文明的缺乏公德”的贫民，即便继续留在国内靠祖上留给的权力压榨盘剥中国贫民发横财的，也要远居于高墙围起的别墅区，吃特供绿色食品，喝洋酒进口矿泉水，进全外语的贵族学校，铲除大片森林建高尔夫球场健身运动，连雇佣保姆也要城里的、受过教育的、无家族犯罪的。他们出门动辄几百上千万的豪车，对比亚迪捷达嗤之以鼻，仿佛看到这些破烂的国产货会烂了他们的眼睛，而电动车更是让他们难以忍受了，这些落后的、廉价的、破烂的穷人用的交通工具真真正正的让他们感到降低了身份、感到了羞辱，就像病毒，可以透过空气传染他们，他们不得不掩鼻而过，他们要远离这些蟑螂般的生物，区别于这些庸庸碌碌之辈，在实现了种种种族隔离后，他们对仅余的与贫民在一条道路上行走的“同等”待遇感到愤懑不已。于是一向对贵族们察言观色的执法者们就有了新的心领神会，放下报纸茶杯，忙不迭的亲自制定出令贵族大人门满意的法令法规，并不遗余力的贯彻执行。4月1日深圳开始全面封杀电动车就又是一例。为了鼓励一向慵懒的公务员们打击电动车的积极性，据说还有金钱上的鼓励措施。 深圳并不是首开先河的改革试验田，在中国，打击排挤贫民交通的措施与改开同时起步，早在1998年，北京就全面取缔微型面包车，捣毁几万辆老百姓喜闻乐见的廉价的黄微型面包车，并限制小排量汽车上路，于是拥挤的大路宽敞了许多，只有大排量的豪车们加大油门高速行驶。于是贵族们的心里舒坦了很多，于是执法者们因为自己的聪明智慧的壮举和善于迎合权贵而得意。其实也不仅仅是北京，类似的法律法规在全国遍地开花，马路越建越宽，人行道越来越窄，自行车道干脆消失不见了，人行天桥拆掉了，盲道消失了，一切为汽车让路，一切为豪车服务，政府鼓励大排量，改开的中国逆天下大势而为，实在是现代社会一朵奇葩。 深圳的执法者号称电动车造成交通事故是赤裸裸的谎言，全体地球人都知道，汽车由于其速度快，重量大比起电动车更容易造成交通事故，而且事故更惨烈更血腥。但是这些官员大老爷们却从来想都没想过取缔汽车，因为汽车是高等人的消费。尽管汽车远比电动车更消耗能源，更占地面积，更交通拥堵，消耗更多的原材料，造成更多的环境污染。假若哪天飞机普及成为贵族的新宠，而农民工纷纷开汽车的时候，汽车也就快要寿终正寝了。那时候取缔汽车的理由可想而知：“是人类最大的杀手、造成空气污染，耗费能源，耗费资源，交通拥堵，百害而无一利。” 在深圳执法者们的眼里，电动车就是破烂，影响深圳这个改革窗口市容市貌，实在是丢深圳这个现代大都市的脸，必欲置之死地而后快，没有了电动车，深圳的道路上满是高大上的豪车，就代表了深圳的高水平和富裕程度。可是，在他们眼里的破烂货，对于贫民来讲确是家里的宝贝，那是一年省吃俭用积攒下的辛苦钱换来的家当，当爸爸把崭新的电动车开回家来的时候，小孩子乐的大呼小叫直蹦高，妻子在旁边了乐得合不上嘴，一个劲的把孩子拉着，怕小孩子碰掉了铮亮的漆。邻居也纷纷围拢过来打听价格，心里盘算自家的小九九。晚饭后，一家三口人到大街上转转，共享着难得的天伦之乐，暂时忘却了平日的劳累心酸。但是，他们的幸福被剥夺了。 所谓电动车的驾驶者不遵守交通规则是有关部门故意为之。交通管理部门长期对电动车视而不见，不对其进行任何约束管理。曾几何时，政府取消了自行车牌照的管理，原因是因为上自行车牌照才一元钱，得不偿失，经济效益划不来。改开后的政府逐渐的演变为公司，一切以经济效益为中心以营利为目的之后，交通管理部门就只把眼睛盯住了油水大的汽车管理。改开后，公务员们纷纷忘掉了为人民服务的宗旨，纷纷成了高收入高待遇的官老爷，于是就愈来愈懒惰，自行车、人力车以及后来出现的电动车等就被执法者视为无物，久而久之，电动车违章行驶就愈演愈烈，成为饱受诟病的城市顽疾。但是这是事情的全部吗?假若对于汽车施以同样的漠视，相信汽车违章远高于电动车，因为汽车驾驶员远比电动车驾驶员更有安全感，电动车违章要冒更大的危险，而汽车驾驶员违章则肆无忌惮。假若把电动车都上了牌照，或者电动车驾驶员都考驾照，或是象汽车一样纠正电动车酒驾，电动车想必比汽车驾驶员更遵章守法，因为电动车驾驶员相对更走不得后门，找不到关系疏通。 令人不解的是作为贵族眼里同样被划入低等人群的公务员警察们也极端的鄙视比他们更赤贫的普通百姓，一边对贵族们满脸堆笑阿谀奉承，一边对百姓横眉泠对毫不留情，他们知道自己无论如何不算是贵族，但是怎么也比这些肮脏的猪强。他们是绝不会以猪为伍的，就自己给自己起了个光鲜的名字叫做“中产阶级”以此表示与赤贫划清界限，划清阶级。于是就成了唯财主马首是瞻的保安。 众多的批评者强调取缔电动车影响快递业是言不对题，批评的方向跑偏了。作为市民或国民，每个人都有平等出行的权力，豪车有交通便利的要求，贫民同样有以自己喜好的和能力所及的方式出行的自由。只要不危害别人的安全，不影响别人出行就可以，在这两点上，汽车绝对比电动车更恶劣。贫民尚没对豪车占用更多的交通资源和交通基础设施的不平等提意见，贵族反倒是恶人先告状，理直气壮的要求贫民退出马路了，根本原因就在于根深蒂固的自认为高人一等的他们就应该多吃多占，多拿多贪。因为天下是老子打的，孙子就应该享用荣华富贵。 对于深圳执法者的倒行逆施，那些天天叫嚣民主自由的公知们却绝不会发声反对的，他们所谓的民主自由就是贵族加他们公知们的所谓的民主自由，而绝没有贫民百姓的自由，倘若贫民有了民主自由，那简直就是灾难。公知们的主子奥巴马曾经说过：“中国人若过上美国人一样水平的生活是灾难。”对于这一点，中国的公知们贵族们以及执法者们并不担心他们以及他们的眷属过不上美国人一样水平的生活，因为奥巴马说的是全体中国人，而不是他们这些资产阶级老爷太太，事实上美国甚至还支持中国的权贵们过甚至超出美国人的生活，只要占中国大多数人极贫就可以。所以中国的贪官大多跑向美国并得到美国的庇护。 作为本就是被挤到边缘的贫民也该洁身自好，没有交警揪违就可以肆无忌惮的闯红灯吗?被人欺负也不是没有一丁点儿原因的，只有当被打的头破血流才杀猪般的嚎叫，否则就是以无耻为荣。更有本就是贫民出身的，听信资改派们的谣言，为自己的父母而羞愧，厌烦自己的族群，反对人民领袖毛泽东，污蔑中国历史上唯一的属于人民的政权，最后连出行的权力都被清剿了，真是讽刺! | 
发表于 2016-4-5 05:48:02
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