毛泽东晚年领导经济建设的成就是巨大的，而不是停滞不前，更不是到了崩溃的边沿。对毛泽东的评说要站在99%的人的立场上，用历史和事实说话，而不能站在1%的人的立场上，用仇恨和谎言说话。因为那1%的人只有私心没有良心，只有偏见而没有思想。他们之所以仇恨毛泽东，是因为毛泽东当年触犯他们的利益。列宁说：如果几何学触犯了有些人的利益，他们也要把几何学推翻。

　　一、在工业和科学技术方面取得的成就

　　这一节全是摘录三个人的话。

　　乔宗寿说：这十年(文革)，我国国民经济虽然遭到巨大损失，但是，仍然取得了进展。粮食生产比较稳定增长。农业生产条件改善了，例如，1976年同1965年比较，拖拉机的产量增加了5·9倍，农村排灌动力机械的拥有量增加了4·9倍，每亩耕地的化肥的拥有量增加了2·1倍。工业方面原油产量的增加，石油化学工业迅速崛起。铁路方面，修了成昆、湘黔、焦枝、枝柳、襄渝等内地铁路干线。南京长江大桥1968年完工。葛州坝大型水电站动工。尖端技术方面1967年6月17日爆炸第一颗氢弹。1970年4月24日发射第一颗人造卫星。1975年11月26日，人造卫星发射回收成功，使我国成为继美、苏之后又一个能回收卫星的国家。取得这些进展的根本原因，是党和人民坚持了社会主义制度并为社会主义事业顽强奋斗。

　　毛泽东晚年的贡献，我认为最根本的，是提出了关于防止和平演变、防止资本主义复辟。这是一个战略思想，当这种危险一露头，他就尖锐的提了出来。……毛泽东这一战略思想，在今天，更具有理论意义和现实意义。”

　　（乔宗寿：《毛泽东经济思想发展史》第576—578页）

　　魏巍：……1964年10月16日我国西部上空升起的第一朵磨菇云。这是一曲响彻云霄的中华民族自力更生的凯歌，是中国人民伟大的创造力和凝聚力的表现，是中国人民有志气有能力的活生生的证明。

　　“在此之前，导弹方面，1960年11月5日成功地发射了第一枚“东方一号”导弹;1964年6月，我国自行设计制造的中近程导弹发射成功。

　　“接着是，1964年爆炸成功第一颗空投原子弹。

　　“1966年10月，试验成功第一枚由导弹和核弹头相结合的导弹核武器。

　　“1967年10月，我国第一颗氢弹爆炸成功。

　　“1970年4月，我国第一颗人造地球卫星发射成功。

　　“1980年5月，我国向太平洋发射远程火箭成功。

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　　从1955年到1980年，我国的原子能等尖端科学技术，从一无所有到洲际导弹的发射成功，按我国的科学技术和经济基础来说，其发展速度是惊人的。从原子弹到氢弹，美国用了8年，苏联用了4年，法国用了6年，而中国用了两年零8个月。就仅在20多年的时间内，我国就跨入能够掌握核技术和空间技术的五个主要国家之列。这不仅大大提高了我国的国际地位，有力地保卫我国的安全，而且带动了我国整个科学技术和各种工业的发展。其意义是伟大的。……

　　和一切目光短浅者不同，在重要的战略决策上，毛泽东总是从全国人民的根本利益着眼，从祖国的长治久安筹划。这一点是显而意见的。

　　我国于六十年代中期开始的大三线建设，就是这一战略决策的表现。

　　（魏巍著《话说毛泽东》第140、141、142页）

　　魏巍还说：三线建设原来的目标是，要在中国纵深地区再建一套比较完整的后方工业体系。仅以四川的情况看，十多年来已建成300多个大中型企业，它们已成为四川工业的主干。全国38个重要工业部门四川样样俱全。随着以重庆为中心的常规兵器工业基地，以攀枝花为中心的钢铁工业基地，以川南盐化和天然气化工生产基地以及以成都、德阳、绵阳、广元为中心的电子、重型机械、发电设备制造工业基地的建设，不仅为奠定了四川尔后工业发展的基本格局，打下了较好的基础，而且对改善中国原来工业只集中在东北和沿海一带的布局，带动四川毗邻地区社会、经济进步，发展少数民族地区经济，改变“老、少、边、穷”的面貌等方面将继续发挥重大的作用。

　　……襄渝铁路的建成，使四川5大动脉(宝成、川黔、成昆、襄渝和长江)与全国相联。公路建设和邮电事业也有很大发展。

　　经过三线建设，西南工业生产能力有很大提高。仍以四川为例，从1965年到1979年，铁矿石开采能力由40.69万吨，增加到817.15吨;炼铁能力由38.89万吨，增加到271.69万吨;炼钢能力由59.56万吨，增加到289.7万吨;钢材生产能力由92.48万吨，增加到251.85万吨;发电装机容量由82.47万千瓦，增加到379.32万千瓦;水泥生产能力由117万吨，增加到556.88万吨。四川已成为全国著名的三大电站成套设备生产基地之一，四大电子工业基地之一，五大钢铁基地之一;机械工业，形成以重型矿山和工程机械制造、汽车、仪表仪器、农业机械等较完整的体系。已能独立生产许多高、精、尖产品，四川已由原来一个偏僻闭塞、交通不便、工业薄弱的落后省份，一跃成为中国西南部新兴工业基地。

　　“总之，经过大三线建设，原来的战略设想已经实现。尽管还有某些缺点和不足，但中国不合理的工业布局已经有所改观，大三线地区的工业基础已大为加强，随着经济的发展，包括少数民族的偏远地区，社会面貌发生了变化。其成绩是主要的。尽管战争并未发生，但对保障我们祖国的安全，却是有长远意义的。我们不能忘记当年毛泽东为我国长治久安所作的运筹。”

　　（同上书第145—146页）

　　新加坡学者 董玉振说：

　　人本经济的成功尝试：辉煌的发展成就。“毛泽东不懂经济”几乎成了定论，而被海内外人士所接受，笔者也不愿将毛泽东视之为经济学家并为此进行辩护。作为一位政治家、执政党领袖和国家元首，关键在于在他任内国家的经济等方面是否取得了巨大的进展。求全责备，或因一时的经济失误而否定经济的整体成就是不客观的。至于“毛泽东时期经济一团糟”、“毛泽东耽误了中国的发展”等观点，更是轻率和不负责任。

　　在毛泽东领导革命的早期，既发现并抓住了中国社会的根本问题，即农民问题，并由此启动了对中国经济社会发展具有划时代意义的土地改革，实现了“耕者有其田”，极大地解放了农业生产力，也为中国最大的群体过上自尊的生活提供了根本的基础——土地。就影响和意义，超越后来的任何单项经济改革，如联产承包责任制、经济市场化等。尤其重要的是，毛泽东通过土改和暴力革命，彻底铲除了到处盘踞的地方势力，包括地方经济霸权、地方武装和地方政治山头、黑社会组织，实现了国家的真正大一统局面，促进中国各地方、各民族之间的文化交流、经济流通等，为中国社会的长治久安和经济发展创造良好的内部环境。而49年之后，毛泽东领导建立起高效清廉的各级政府机构，为经济的发展建立起必要的领导力量。公有制计划经济体系的确立，对于在资源极为有限的情况下集中力量干大事，发展必要的基础工业和重工业、科教、文化、卫生等事业，提供了制度的保证。毛泽东对人民的动员和民族凝聚力的空前提高，则为经济、社会各项事业的发展，提供了强大的社会基础和动力。虽然计划经济已为今天所放弃，但自49年之后在经济、科技文教、国防等领域的巨大发展成就，是无法否定的。

　　建国之初，中国除了东部和内陆中心城市的纺织和一些轻工机械等，根本没有值得一提的工业基础，甚至连灯油要靠进口。经过二十七年的高速工业化，中国成功建立了完善的工业体系。1952年，工业占国民生产总值的30%，农业占64%(三年实现经济恢复，1949年没有详细资料，可以肯定会非常糟);而到1975年，这个比率颠倒过来了，工业占国家经济的72%，农业则仅占28%了。在毛领导下中国的工业总产值增长了三十倍。即使“文革”十年期间，工业总产值也翻了一番，从1965年的1402亿元发展到1976年的3207亿元[1]。这样的高速增长居然被第二代领导人和大陆经济学家贬之为‘停滞不前’、‘经济到了崩溃的边缘’;而经济崩溃的所有先兆如：物价飞涨、失业增加、收支状况恶化等全部没有踪影，让人不仅要问：‘何处不是崩溃的边缘?’以下是几个重要产业的发展数据：

　　从1952年至毛泽东时代结束(以1978年为截止年，因1976年至1978年是毛泽东时代经济的自然延续。毛泽东时代的大型基础建设和重工业项目也在1979年前大部分投产)，钢铁产量从140万吨增长到了3180万吨(22、71倍)，煤炭产量从6600万吨增长到6亿1700万吨(9、34倍)，水泥产量从300万吨增长到了6500万吨(21、66)，木材产量从1100万立方米增长到了5100万立方米(4、63倍)，电力从70亿度(千瓦小时)增长到了2560亿度(36、47倍)，原油产量从根本的空白发展到了1亿零400万吨，化肥产量从39000吨上升到了869万3千吨(222、897倍)，农药从2千吨增加到53万吨(9、99倍)[1]。同时，中国从无到有，建立起规模庞大的航空、航天、原子能及门类齐全的军工体系，并在这些领域取得了奠定中国大国地位的巨大成就。至毛泽东逝世时，中国已由一农业国发展成为从喷气式飞机、运载火箭、核潜艇到工业成套设备和所有农业机械无所不能造的工业大国。中国在1976年时的工业门类齐全程度、技术水平和开发能力在发展中国家中是首屈一指的，并在部分领域接近甚至达到发达国家水平。中国的经济实力在全球排名从1949年的第13位上升到1976年第六经济大国(这在海外学者中被认可，虽然有汇率的争议，但如果按照货币购买力来计算，这个位置并不离谱。只要按国际市场价格算一下当时能源、原材料、冶金、农业等基础领域的产出就能明白这一资料的可靠性)。

　　（我说明：括弧里面的倍数是我加的。董玉振说的数字是从1952年算起的，如果从1949年算起，倍数还要大，如钢铁1949年只有15、8万吨，1978年增长到了3180万吨，就增长了201、3倍，石油1949年是12万吨，1978年是1亿零400万吨，增长了866、7倍）

　　在基础设施建设方面，共完成了八十多万公里的公路(不包括遍布乡村的非油面道路建设)，两万多公里的铁路，其中绝大部分是穿越于群山峻岭和戈壁沙漠，使云南(除了早期的一条窄轨)、广西、四川、贵州、青海、福建、新疆、宁夏、河套平原等结束了没有铁路的历史(甘肃省在解放初期的铁路只有陇海铁路到天水段，解放后延伸到兰州，并建设兰新线)。在水利建设方面，完成了主要大江河的治理工作，兴建了五万多座水库，库容在20亿立方米以上的31座超大型水库中，30座为49年后所建。仅淮河治理就修建了3400座水库(现在即使建3400座标准游泳池也是一个浩大的开支)。为毛泽东之后从容发展经济创造了条件。

　　（这是一个新加坡学者，对国内那些没有良心的学者和睁眼说瞎话的领导人的有力批判。）