异域见闻，中德铁路比较

Joanna网友在我的<异域见闻:闲逛小城*假日街心游乐场记 (原创) >博文留言，读之感慨不已。可见忧国忧民之心，人皆有之，卖国亡党之举，今不少见。有感而发，聊以回复。仅记实于草民聊天也。

Joanna

本人由于在德国驻中国的公司工作了六年，其间和德国同事交往甚好，故有机会得到他们更多的交流。我所在德国公司总部位于德国奥伯豪森，离科隆不远。也曾在德国出差期间，借周末自行到过那里。因此看到上面的照片深感怀念。

火车站是我在欧洲也曾常用的交通工具。正如您所说，我颇有同感。现在国内在大量铺设动车，高铁。火车站管理没有变化，只是车站更好些。但让普通老百姓无法接受由此提高的票价。许多便宜，但较慢的车次都取消了，换成昂贵的动车、高铁，因此许多过年回家的人干脆合租一辆大客，或骑摩托、自行车回老家过年。

现在政府已经敞开大门请民间资本家投资兴建铁路，车站及相关配套设备，不知票价又会怎样了。

5小时前
baigu0
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老牌资本主义的私有制，也是有底线的。德国的火车，陆地交通至今坚持国有。温州动车事故背后黑手肯定是国际资本。不久前，以救美国就是救中国为由，几万亿大部分投向铁路等国有资产。现在突然强性要把这几万亿，连同国有老本给国际资本家瓜分。这明显有预谋，是伙同洋人圈钱的圈套。公有制是国家的命根子，神圣不可侵犯。是明明白白写进宪法的。相关的精英不是脑残就是疯了，公然举着"以法治国"大旗，恣意违反宪法。这不是谋财害命是什么?至于今后的票价会怎样，看看住房私有化以来的房价，就可想而见。