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现有5G技术很不成熟

2020-9-27 23:15| 发布者: 龙翔五洲| 查看: 6579| 评论: 0|原作者: 铁流|来自: 铁君公众号

摘要: 当下,解决的思路方针应该是实事求是,承认现阶段5G的不足,而不是鼓吹“5G秒天秒地秒空气”,循序渐进的发展5G。当5G实现技术突破,解决覆盖、功耗、成本、应用四大问题之后,再进行大规模建设。 



当下,解决的思路方针应该是实事求是,承认现阶段5G的不足,而不是鼓吹“5G秒天秒地秒空气”,循序渐进的发展5G。当5G实现技术突破,解决覆盖、功耗、成本、应用四大问题之后,再进行大规模建设。

  日前,财政部原部长楼继伟表示,基础设施适度超前是必要的,但有些方面过度超前,抬高了用户成本或不可持续的公共部门债务。现有5G技术很不成熟,数千亿级的投资已经布下,而且运营成本极高,找不到应用场景,今后消化成本是难题。

  楼继伟的公开表态与此前大公司、媒体连番炒作的论断截然相反。5G经过欧美政客、大公司、媒体连番炒作,在公开舆论上,5G成为了“科技制高点”,成为决定国家命运的“外星科技”,个别明星企业家还声称,“5G改变社会”,“5G应用后美国将成为落后国家”。但实际上,现阶段的5G技术是不成熟的。

  楼的公开表态已经说明了上位者对当下现阶段5G到底是什么情况是了解的,而且现阶段5G在功耗、成本、覆盖和应用方面的问题短期内看不到解决的希望。有行业人士评价,5G基站建设很可能会停留在100万站的规模,在功耗、成本、覆盖和应用四大问题没有解决前,不会再盲目扩张了。

  

  现阶段5G技术依靠暴力堆料提升网速

  现阶段5G走的就是高频扩容路线,性能就是靠大带宽、MIMO天线、高性能芯片等暴力堆料堆上去的,在效率上相对于4G提升不到。而暴力堆料又导致功耗问题。因此,一些厂商又提出低频5G方案,以阉割的方式降低功耗。但这又带来一个问题,那就是这种低频5G方案网速和4G相差无几。

  相对于中频500兆左右的带宽,以及高频1000兆以上的带宽,低频的带宽只有几十兆,和4G的带宽差不多,天线则基本就是4G的规格。这种为了降低成本和适应700Mhz搞阉割,就导致阉割之后的5G性能和4G差不多。

  

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  从实践上看,广电就在700M低频上部署这种低成本、低功耗组网模式,消耗40M带宽,理论下行网速为220—440Mbps。爱立信在20MHz带宽、2T2R情况下,5G终端实测下载速率为163Mbps。

  作为参照,早期的4G Cat 4标准理论下行网速为150Mbps,4G Cat 6标准理论下行网速为300Mbps,4G Cat 12、Cat 13标准理论下行网速600Mbps,联通在雄安4G实测网速则达到1.2Gbps。

  

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  可以说,现阶段5G技术是不成熟的,是非常尴尬的。高频扩容路线会导致巨大的功耗、覆盖、成本问题,而低频5G方案虽然能够降低功耗,提升覆盖,但又与4G的网速相差无几,等于是重复建设一张4G网络。

  由于当下的舆论大环境,虽然运营商公布的测试数据已经揭露了现阶段5G的真实水平,但经过媒体和企业炒作后,很多网民往往会把正常的观点划归为阴谋论,这是不正常现象。

  

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  5G基站若达到4G覆盖水平 电费是三大运营商利润1.5倍

  虽然媒体和企业把5G吹上天,但从运营商公布的数据看,5G还是存在一些短板的,其中最大的短板就是功耗、成本和覆盖。

  以覆盖来说,当下5G(中频)基站的覆盖只有200至300米,由于覆盖太差,一些通信厂商呼吁清理2G、3G频谱,用低频部署5G以提升覆盖。

  就成本来说,当下的5G基站是4G基站的3倍。

  就功耗来说,5G基站是4G基站功耗的3倍左右。中国移动董事长杨杰就在GTI国际产业峰会表示,“当前5G基站价格是4G基站投资的2倍,功耗约为2.5-3倍”。

  

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  中国电信技术创新中心副主任杨峰义指出,5G基站典型功耗在3500瓦左右。同样覆盖目标情况下,5G基站数量将达到4G的3-4倍,这样5G移动网络的整体能耗将是4G的9倍以上。

  从运营商公布的数据看,一个标准的4G基站满载耗电量大约在900W至1000W,而5G基站则达到3600W至3800W。功耗倍增导致电费倍增,按照中国电信技术创新中心副主任杨峰义指出的“5G移动网络的整体能耗将是4G的9倍以上”来计算,要实现同样的覆盖,5G网络整体能耗将会是4G网络的9倍以上。

  杨峰义表示,2018年全年三家运营商的移动基站共耗电约270亿度,总电费约240亿元,“在同样覆盖情况下,5G网络的能耗将达到2430亿度,电费将达到2160亿元。”

  根据2019年财报,三大运营商营收总和为1.4万亿元,总利润为1384亿元。换言之,就是5G基站的功耗会达到三大运营商的总利润的1.5倍。

  联通5G基站定时休眠降低运行和维护成本

  最近,受大环境和后疫情时代拉动经济的影响,全国各地上演了轰轰烈烈的5G基站建设工程。在实践中,虽然设备商赚了大钱,但现阶段的5G技术并没有改变社会,反而使个别运营商不堪重负,中国联通还宣布,采用全新的方式来节省5G基站耗电量,那就是对5G基站进行分时段休眠,联通将会在每天(21:00-次日9:00)时间段内,根据实际的5G基站负荷情况,对5G基站进行智能化关闭。之所以出现这种情况,根源还是现阶段5G技术不成熟,标志着5G暴力堆料方案未通过实践的检验。

  联通之所以这么做,主要是因为5G功耗太大,运维成本太高。

  据中国联通在洛阳的实地试行的数据显示,空载状态下全时段开启AAU深度休眠功能后,单个A9611型号的AAU每天将节省电费约6.09元、单个A96331A型号的AAU每天将节省电费约5.61元、单个A9622A型号的AAU每天将节省电费3.11元。

  以一个5G基站配置3个AUU计算,平均每基站每天能节省15元,当前20万个基站每天就能节省300万元,一年能节省近12亿元。如果以100万个5G基站的建设量计算,联通一年可以节省电费60亿。根据联通2019年财报,全年利润也就113亿,节省的电费可以达到全年利润的53%。

  从这些数据可以看出来,联通为何要搞5G基站定时休眠了。

  

  5G杀手级应用有待探索

  5G所谓的1毫秒的时延也是话术,这里所谓的毫秒级时延只是空口时延。一般光纤一、二千公里就有5ms了,整个系统的响应时间是做不到1毫秒时延的。对于工业应用来说,最靠谱的还是有线网络。未来工业应用中有线、WIFI6、5G都有应用场景,而且考虑到有线网络的可靠性、稳定性和低成本,未来很有可能依然是以有线网络为主,WIFI6、5G为辅(目前有线网络工业应用中占比超过97%)。

  5G杀手级应用还有待探索。大量5G概念都是偏向噱头的东西,所谓四大类应用、13大场景,不少场景在过去十多年里反复炒冷饭。远程医疗等概念从3G时代就开始炒作,无非是4G时代炒作一次,5G时代又继续炒作。

  在2019年全球智能物流峰会上,中国移动原董事长王建宙表示,目前由于手机缺乏特别的应用,所以凡是使用5G手机的人最主要的应用就是:测速度。“大家都在比,你看我哪测的速度。”

  正如楼继伟所言,数千亿级的投资已经布下,而且运营成本极高,找不到应用场景,今后消化成本是难题。

  

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  5G发展应当实事求是 循序渐进

  当下,大规模建设5G只会加重运营商的负担,提升话费月租加重消费者的负担,少数厂商可以通过绑架政策的方式,将运营商变成自己的现金奶牛,进而向消费者征收“5G税”。

  正如楼继伟所言,现有5G技术很不成熟,大规模推广这种不成熟的技术,几乎就是星球大战的翻版,花了数千亿做了一个不成熟且缺乏应用的通信网络,少数厂商大获其利,用户为此买单。

  事实上,现阶段5G的网速用4G载波聚合也能做,香港移动的4G网速就和5G差不了多少。我们完全可以一方面小规模建设5G完善技术。另一方面升级4G,使其达到现阶段5G的水平。一些经济不富裕的第三世界国家就是这么做的,只不过这种做法相对来说性价比较高,比较省钱,一些厂商无法像推广5G那样赚大钱,因而不被利益集团所选择。

  在当下强调节约(光盘)的大背景下,更应当精打细算,节省资金,不能像过去那样花钱了。因而有行业人士分析,5G基站建设会停留在100万站。

  当下,5G技术存在两个问题:

  一是技术不成熟,存在覆盖、功耗、成本三大问题。

  二是缺乏杀手级应用,导致5G无用武之地。

  在5G热炒的当下,5G耗电的确是个死结,暂不论5G设备和电力等辅助设施改造巨额投资何时能回收成本。光耗电一项就是运营商头疼的难题。月套餐高了,会吓跑5G潜在用户,套餐月费少了,企业要逐利,找不到利。国家能够给一些补贴,但补贴终究是有限的。

  就应用上看,现阶段5G建网仍然复制服务消费者用户的4G经验,追求大规模的一次性连续覆盖,等于是运营商给特定设备商输血,通过增加投资短时间拉动GDP,但其市场后果必然是用户使用率低下、设备空转、运维成本高企。运营商财务状况恶化后必然把问题转嫁到下游供应商,使行业恶性竞争加剧,损害通信行业的长期健康发展。

  

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  当下,解决的思路方针应该是实事求是,承认现阶段5G的不足,而不是鼓吹“5G秒天秒地秒空气”,循序渐进的发展5G。

  一方面在特定行业(To B)或特定区域(人流高密度车站、综合体等)按照需求分步骤小规模试点5G,在试点中改进,实现螺旋式提升。

  另一方面对4G基站进行升级,搞载波聚合把4G网速提升到1.2Gbps水平。

  当5G实现技术突破,解决覆盖、功耗、成本、应用四大问题之后,再进行大规模建设。



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