编注：红色中国网在最近几期的红色经济观察中对反动的私有化观点进行了批判并附带批驳了社会上流行的所谓中国汽油价格昂贵的观点（该观点实际上为石油业私有化鸣锣开道）。红色中国网的这些观点，触动了某自称“马列毛”但是实际上代表私人资本家、买办化小资的某形左而实质为极右的小宗派团体的神经。这个小宗派团体，对我们发起了连篇累牍、无休无止的攻击。这种无耻攻击，本来无伤于红色中国网一根毫毛。但是，考虑到认为中国汽油价格昂贵并进而对国有企业产生不满、因而被私有化利用的思想倾向在一部分群众中仍然存在，远航一号同志对署名“马列毛门徒”的攻击文章进行了简明的批驳，发表在这里，供广大红色网友参考。 “马列毛门徒"，我们的网友已经建议你“转进”其它论坛，建议你参考。
既然你认为我们不懂经济学，我们就姑且向你求教一下。中国每年进口石油3亿吨，按每吨700美元计，每年进口石油2100亿美元，约相当于13000亿元人民币。这个帐会算吧。并且每年进口石油数量还在不断增加，油价长期趋势趋于上涨，这笔费用还会逐年大幅度增加。这个你能明白？
那么，这2100亿美元是怎么来的呢？是不是亿万中国劳动人民的血汗在无数中国资本家的工厂里面被剥削出来的？中国劳动人民的血汗，做成了名牌服装、时尚玩具、计算机、苹果平板、太阳能电池板，以极低廉的价格送到了欧美各国，换成了花花绿绿的美元，一转手，又变成了中国大资小资油箱里的汽油。给你算笔账，按私营企业工人年工资20000元计算，进口石油费用相当于6500万劳动人民一年的工资。就这样作为进口石油烧掉了。
中国私人汽车保有量目前约8000万辆，且每年增加1000万辆以上。至2020年，估计会达到2亿辆。知道2亿辆什么概念吗？就是相当于美国现在的汽车保有量。到了那个时候，中国要进口石油多少，花费多少，浪费劳动人民血汗多少？
中国现在进口石油依赖度已经达到60%，未来势必继续增加。在这种情况下，除了经济负担以外，国家主权怎样维护？现在一群小资为钓鱼岛群情激愤。其它问题姑且不论，在中国半数石油来自海上的情况下，从波斯湾到印度洋到马六甲到南海的整个海上通道暴露在美帝及其仆从国威胁之下，依附性的中国资本主义敢轻举妄动吗？中国小资汽车洋房的美国梦就是以牺牲中国国家主权和中国人民根本利益为代价的。
无论从国家利益还是从劳动人民长远利益出发，都应该努力减少石油消费。但是，在现在的资本主义市场经济条件下，除了逐步提高油价，还有什么办法？如果不是这样，而是按照门徒先生主张的，把国家在石油产品上的合理税收都取消，把国有石油公司的利润也都取消，那么汽油、柴油零售价格降低以后，主要是谁受益呢？开小汽车的当然是资产阶级和上等小资。至于那些使用汽油、柴油的各个行业的资本家，难道他们会善意地将节约下来的成本用来降低价格、优惠消费者？中国资本家有这么好心吗？门徒先生是不是经济学常识太丰富，以至于生活常识都没有了。
所以，降低油价只能有一个后果，那就是将本来由国家掌握的一部分税收和利润转让给资本家，当然资本家吃肉，美国梦小资跟着喝点汤。不仅如此，油价一降，自然鼓励资本家更多浪费石油、鼓励小资更多过开车瘾。其结果，国家将不得不进口更多石油，浪费更多的劳动人民血汗！
当然，如果是实行社会主义计划经济，自然可以不提高油价，而是对全社会的石油消费进行有计划地分配，优先保证劳动人民的基本需要，而对于资本家、小资的奢侈需要则予以严格限制，并最终完全取缔。如果这样做，我举双手赞成！但是，在中国现在这样的政治条件下，这可能吗？如果国家真的这样做了，门徒先生背后的私人资本家以及无良无知小资还不会群起造反、维护他们浪费自然资源的天赋人权？
附：“马列毛门徒”的攻击文章 转贴：评析李民骐等人的“中国油价便宜应当涨价” 马列毛门徒 李民骐等人在其《世界各国汽油价格比较》里面说“在石油进口国中，中国的汽油价格相当便宜”，我不想再去细究文章中错误百出的数据和涉嫌造假的图片，想了解的朋友请看这里：
李民祺，接棒！！！——批判李民祺专贴
http://mao.bu1917.info/bbs/viewthread.php?tid=14083
首先，我质疑李民骐等人得出“在石油进口国中，中国的汽油价格相当便宜”这个结论的前提——石油进口比例。中国能自给一部分原油，进口比例约60%，我不知道李民骐等人所说的“石油进口国”有哪些，它们的原油进口比例是多少？如果拿不同进口比例国家的汽油价格来进行比较显然是没有说服力的。请李民骐等人补充这方面的论据在支撑其观点。
其次，我们来看看李民骐等人要求大幅涨油价的理由是否站得住脚。李民骐等人的理由如下：
中国政府实际上是在用国有资产和利润补贴资产阶级（当然也包括一些小资）开车。正确的做法，不是附和一帮无知小资，高喊什么“反垄断”，实际上为跨国公司侵吞我国能源工业摇旗呐喊，而是应该大幅度提高汽油价格或者征收高额汽油消费税，一方面节能减排、一方面抑制富人消费，将所得用于改善劳动人民生活。
在这里，李民骐等人居然把油料看做仅资产阶级和小资消耗的“奢侈品”，能说出这样完全违背生活常识的狡辩，需要何种程度地厚颜无耻啊？！汽油、柴油等已经成为中国这样一个现代社会里日常的消耗品了，无论是人民生活，还是工业生产都不可或缺，就像水、电一样。而且水、电、油都处于经济链条的上游，其价格的上涨必然成倍地传导到下游各种产品，最后必然加剧通货膨胀，使人民群众手中的货币缩水。
这么浅显的道理，一个经济学副教授居然还要别人来提醒？
而且，李民骐等人“补贴”的说法，更是极其离谱地歪曲事实，三桶油一直维持着垄断地位并攫取了高额利润，2010年三大石油巨头的总利润超过3680亿！
其实已经不用李民骐等人自作聪明地提醒“大幅提高汽油价格或征收高额汽油消费税”，发改委、三桶油早已在几年来的无数次涨价中摸索出来了“半夜鸡叫”、“涨价时又快又多，降价时一拖再拖”等一系列超实用的经验。
最后，至于李民骐等人所说的“改善劳动人民生活”，更是扯谈！
三桶油从没有“改善劳动人民生活”，从来都是搜刮民脂民膏，大把大把地敛财来改善他们自己的生活！我们来一起看看三桶油的吃、喝、住、行，不知李民骐是否会羡慕嫉妒恨？
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