红色中国网

 找回密码
 立即注册
搜索
红色中国网 首 页 工 农 查看内容

关于铁路职工阶级觉悟的讨论

2013-3-15 00:20| 发布者: 远航一号| 查看: 2780| 评论: 6|原作者: 红色中国网

摘要: 一般群众中,平常有觉悟的,是百分之一甚至更少。但是就是这百分之一,有大事来临时,可以先进带后进,后进带不进,成为排山倒海、滚滚长江。

新愚公:看完很沉重,市场经济体系下,没有"人民"的生存空间。只能系统的解决问题。但铁路私有化对任何国家都是死路一条,交通是国家的血管,铁路更是其中的动脉血管,血管开始寻求"利润",则相当于血管堆积脂肪,冠心病就要来了。

 

水边:看了之后感情复杂,一线职工生活很辛苦。就像这里面说的,现在只有铁路还是人民铁路了。。。但是这种对铁路改革的无动于衷也肯定是不对的,改制怎么也不会让职工讨好的。

 

远航一号:觉得五百二同志转的这篇文章很好吗。这个工人作者的朴素的社会主义感情是很丰富的。现实工人阶级当然复杂,资产阶级利用人民内部矛盾从来是不停手的,过去如此、现在如此。他们利用,咱们照样利用吗。把咱们的公开信在铁路职工的QQ群里也传一传,有响没响,听听反应,也没坏处啊。铁路系统阶级矛盾尖锐,将来是大有希望的!新愚公说铁路是动脉血管,好啊。我就坚信,这个动脉血管里的鲜血早晚有一天要沸腾的!

 

不要着急责备工人阶级。现实工人阶级是复杂的。无动于衷的,工人里有,小资中更是大把,是暴风雨来临前正常现象。有觉悟的,个别的、甚至成规模的工人肯定是有的 。我这么多年的经验,一般群众中,平常有觉悟的,是百分之一甚至更少。但是就是这百分之一,有大事来临时,可以先进带后进,后进带不进,成为排山倒海、滚滚长江。

7

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

刚表态过的朋友 (7 人)

相关阅读

发表评论

最新评论

引用 林林 2013-11-24 05:25
我从8月6日到11月6日期间曾在中国。我不谈别的,只列票价:
深圳到海口,飞机单程:¥590元;上海到深圳,飞机单程:¥1180元;深圳到厦门,飞机单程:¥750元
北京到上海,高铁单程,二等座:¥553元。南平到厦门,普通客车,下铺硬卧铺票:¥117.50元
厦门到深圳,旅游大巴,单程票价:¥230元
引用 响鼓岭 2013-3-14 23:12
支持并赞赏远航一号的这种判断和态度:
“有觉悟的,个别的、甚至成规模的工人肯定是有的 。我这么多年的经验,一般群众中,平常有觉悟的,是百分之一甚至更少。但是就是这百分之一,有大事来临时,可以先进带后进,后进带不进,成为排山倒海、滚滚长江。”
引用 插一句 2013-3-14 10:54
完全是官僚资产阶级刻意制造的两难局面。这种操作不仅仅是在铁路系统,在其他很多行业也广泛存在,例如已经进行过改革的教育、医疗行业。
引用 前朝遗民+ 2013-3-14 08:12
明显是非铁路人写的啊!例子太少了,就举得例子就是北京到长沙。然后还有个例子还是湖南的。就是个湖南人在北京做事人写的,什么是铁路人写的,假的。

铁路人不觉悟也没用办法,我们油田改革,最后吃亏的是我们,他们会体会到的!毛主席说要正反两个方面的教育,看来不教育教育他们是不行的。
引用 远航一号 2013-3-14 07:28
红旗网把我们的公开信抹了?红旗网的同志的原则性也太坚定了吧?
引用 龙翔五洲 2013-3-14 07:10
远航说:“一般群众中,平常有觉悟的,是百分之一甚至更少。”没错。就连左派的红旗网,也将我转去的“公开信”抹去了,管理员hq还留言说以后少发保救贴,可想而知革命道路崎岖艰难。但我们要向毛主席学习,学习他的革命乐观主义精神,“三军过后尽开颜”。

以下是在红旗网的搜索结果:

联名致信全国人大反对铁路私有化  快速高级  帖子 用户
        搜索
结果: 找到 “联名致信全国人大反对铁路私有化” 相关内容 0 个
对不起,没有找到匹配结果。
Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2012 Comsenz Inc. |举报|Archiver|红旗网投稿邮箱:hq001@hotmail.com|红旗网 |

查看全部评论(6)

Archiver|红色中国网

GMT+8, 2024-5-20 12:37 , Processed in 0.019461 second(s), 13 queries .

E_mail: redchinacn@gmail.com

2010-2011http://redchinacn.net

回顶部